2022環法賽(Tour de France)的個人啟發

“If everyone is moving forward together, then success takes care of itself.” — Henry Ford

2022年的環法賽在7/24(日)，於法國巴黎的香舍里榭大道熱鬧結束，新科冠軍Jonas Vingegaard 萬人空巷、黃衫加身。

環法自行車賽是歷史超過100年的經典自行車賽，沿途包含平路、丘陵、山路與計時賽等不同的路線設計，是一個講究個人體能與團隊技巧兼具的競賽。在為期約3周、21天的賽事當中，每天騎行平均3.5到4個小時，對車手的體能是極嚴苛的考驗。

整場賽事高潮迭起，所有人最矚目的，無非是2020/2021兩屆冠軍(也是環法歷史以來最年輕的冠軍車手，2021年他才21歲) Tadej Pogačar是否能夠第三次衛冕環法賽冠軍寶座。其中每一站(stage)各有亮點，而我最印象深刻的是第18站。

2022年環法賽第18站，來到法國南部的經典的山地站LOURDES 到HAUTACAM(143KM)，連續兩屆冠軍的Tadej Pogačar (念起來像POCACHA，簡稱P)與本屆黃衫Jonas Vingegaard(簡稱V)的爭奪戰進行如火如荼，所有人都矚目在這最後一個山地站，暫居劣勢的兩屆冠軍、來自斯洛維尼亞的Tadej Pogačar 是否能夠板回一城，至終在後續的平路站(stage 19)與計時賽(stage 20)扭轉賽局，還是由挑戰者–2021年環法賽亞軍、來自丹麥的Jonas Vingegaard，成功捍衛其黃衫(第一名)位置？

最精彩的莫過於比賽的最後10分鐘，Jumbo Visma車隊的三個副將與Vingeggard包夾Pogačar，輪流發動攻擊並幫主帥Vingeggard破風，每一次的向前攻擊讓Pogačar都不得不回應，以至於把Pogačar體力耗盡(這時UAE車隊的副將已經遠遠在後，或是已經在前幾場因故退賽了)。這關鍵性的賽段，V與P足足拉開了一分鐘零四秒的差距，穩定了其環法冠軍的堅定基礎。最終，V以三分鐘優勢擊敗P，成為2022年環法賽的個人冠軍。

環法賽與一般球類競賽相比，天數多、時間長，比較像我們在職場上的情況。看完幾場精彩的賽事，不免思考這對職場上的我有什麼啟發？

1. 團隊戰術：破風是很吃力的苦差事，這就像公司裏每天遇到的事，是需要各主管來協助輪流擋風。主將的力氣，要留下來登最難的終點山頂。團隊裡的成員是樂意來擋風(被授權)的，因為這是奪冠的必經過程。
2. 要有風度：Pogačar在18站的一個彎道摔車，Vingeggard發現P沒跟上，還刻意放緩速度稍微等了一下，讓P可以跟上他，一起爬坡。人生很長，君子之爭總令人心中暖暖的；留一點給人探聽，必要時雪中送炭、提拔後進，相信點滴會在人心頭。
3. 堅持夢想：Vingeggard 在2016到2018年是在魚類處理工廠工作，這跟後來的環法冠軍職業車手實在很難連在一起。那又如何？今天的我，不代表明天還會是如此；當我聆聽內心真實的聲音，跨出勇敢的那一步，就離夢想的實現更進一步。當然，盡量在年輕時嘗試不同選項，有了家庭與小孩後，牽絆與考慮就比較複雜了。
4. 君子不器：要拿到黃衫，除了山地站是絕對的關鍵外(為了畫面美觀，主辦單位可是精心企畫了不少大山美景，也構成了選手們的挑戰)，計時站與平地站的衝刺能力(避免受傷是基本守則)，也都是選手必備的條件。培養多面且深入的能力，是維持職場競爭力的基本功。

謝謝好友Terry & SK的分享，讓我進入到環法的大觀園，從競賽中體會人生。看到這些年輕好手的表現，回想過去年輕的自己，總在心中迴盪起一圈又一圈的漣漪。

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